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M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア,M&M HONDA 2ピースビッグブレーキローターKIT リア リジット,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース フローティング,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピースFD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。ハイエース　フロント・リアブレーキキャリパーカバー　リアドラマブレーキカバー。前後セットになります。ブレーキキャリパーカバーМ 青　エンドレス。リアについてはタイプ2です。V36 Z34 Y51 ブレーキローター Dixcel SDタイプ アケボノ。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。DIXCEL ディクセル 1353914。以下メーカーHPより。20ヴェルファイアテール。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。新品 三菱 デリカ D・5 CV5W リア ブレーキ ローター 左右2枚セット。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。初代後期ソアラ MZ12 サイドブレーキシュー 純正品 未使用新品。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。Brembo ブレーキキャリパー 黒 未使用。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。ジムニー アルフィンドラム　　　レインボーオート。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。アルファロメオ【ジュリア】純正ブレーキパッド1台分。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。ディクセル ディスクローター DIXCEL PD 345 6056。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。breni ブレーキディスクパッド VC-111-02035。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。TEAM APIO アルミブレーキパーツ 3個セット。