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z900rs 新車外し　純正　マフラー
適用車種NMAX(EBJ-SE86J/2BJ-SED6J)\r\rJMCA認証付きです。ZX25R/エキパイSC project風マフラー付き。取説や証明書付きです。seastyle製 機械曲げマフラー。今はもう生産しておらず入手は困難なフルエキゾーストマフラーです。ё。\r\rチタンブルーサイレンサー／超軽量ステンレス エキゾーストパイプ\rで一番高級なグレードです。DAYTONA デイトナ φ85 メーター (スピードは故障)。新品だと購入した時より値上がりしていて定価で税込￥109,780となっていました。GSX-R1000R K-FACTRY フルエキ　要修理。\r\rRタイプは高回転重視型のマフラーですが、NMAXの場合、アクセルをそっとではなく、ガバっと開いてスタートすると、エンジン回転数がけっこう高めでスタートするので、出足がもたつくといったこともなく、ノーマルマフラーに比べて発進時からアクセルのつきがよく、トルクが上乗せされており、高回転までよどみなく加速してキャッチフレーズの気持ちいいマフラーで音だけではない性能アップが体感出来るマフラーです。バンスアンドハインズ　ショートショット‘14-‘22。　\r巡航から再加速でもアクセルのつきか良くてSP忠男のショップ店長さんに購入時に問い合わせた時もSタイプよりRタイプを勧められた経緯があります。ドカティ モンスター900 マフラー。ちなみにSタイプは通勤通学で流れが悪い街中での使用が中心の方向けと聞きました。xjr 400 4hm 4-2-1マフラー イーレス管。\r\rトグロを巻いたエキパイや途中にPOWERBOXが付けられいる凝った作りのフルエキゾーストマフラーです。sp武川マルチメーター。\r\rNMAX125の初期型に取り付けていました。モンキー ステンレス製 マフラー 曲がりパイプ。\r転倒により擦り傷がサイレンサー前部についてしまいましたが、その転倒に因る曲がりなどなく問題なく取り付けできます。CBX 400F フランジガスケットフルセット。\rエキパイはピカールで磨けばSUS製なのでSUSの輝きが戻りますが、しばらく走っていると同じ様に焼けて来てしまいます。チタンメガホンマフラー　60.5π。\rエキパイの焼けは外から見える所はあまり焼けておらず、アンダーカバーの中を覗き込まなければ分からない所になります。ZRX400 フランジ。NMAXにも個体差があるので今取り付けているマフラーステーの位置などは微調整しないといけない場合も考えられます。hayabusa lciマフラー。SP忠男の取付説明書は付属していますか、以上のことをご承知した上でお買い求め下さいませ。LCI スリップオンステンレスマフラー汎用 50.8。https://www.sptadao.co.jp/muffler/scooter/nmax_pbr_tib/index.html\rまた、私のプロフィールも御一読くださいませ。HD FXDL　純正メーター　中古。\rご覧いただきありがとうございます。専用Realize ホンダ PCX JF81/KF30 Blink マフラー。