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JR 485系電車（勝田電車区・訓練車）セット(935803,TOMIX】TEC STATION限定 485系（勝田電車区•訓練車）2024年2月,魅惑のボンネット、勝田区訓練車 - のりつぐブログ,勝田電車区の485系訓練車（K26編成）,Amazon.co.jp: TOMIX HG 93580 JR 485系 電車 勝田電車区 訓練車〜こちらの商品は、テックステーションでのみ限定販売のTOMIX 型番(93580) 485系（勝田電車区・訓練車）セットより 【モヤ484-2（M車）・モハ485-61~専用ケース・説明書付~】のバラ売り商品　◎新品・未走行・未通電商品です。KATO 10-332 10-333 N 165系低屋根 基本 増結 合計6両。◎掲載中の商品画像にていては、全て自分で購入した商品を撮影していますので、販売中の商品は暗室にて保管中です。カトー 35系4000番台 SLやまぐち号 5両　訳あり品。【実車情報】　485系は直流、交流50/60Hzの3電源に対応した特急用車両として1968年に登場し、全国の電化区間で活躍しました。☆ tkrh38310☆トミックスJRキハ58系（快速シーサイドライナー）。　勝田電車区に所属した485系訓練車は、JR東日本の訓練用車両として1991に改造が行われた車両で、車体には国鉄特急色をベースに2本の白線と「訓練車」の文字が入れられ2007年まで活躍しました。TOMIX Nゲージ トワイライトエクスプレス。引退後、編成のうちモヤ484-2形とクハ481-26形はかつての特急列車時代の姿に復元されて、現在は鉄道博物館にて展示保存されています。TOMIX EF81北斗星　コンテナ。【製品特徴】・ハイグレード(HG)仕様・屋根はグレーで再現・非常口の無い姿を再現・車番は印刷済み・「訓練車」を装着済み・Hゴムはグレーで再現・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用・M-13モーター採用・各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備【車両】●モヤ484-2（M車）●モハ485-61【販売商品の掲載画像紹介】◎販売中の商品の全容については、掲載画像①をご参照ください。【Nゲージ】TOMIX 国鉄 113系 湘南色 6両セット。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の側面は、掲載画像②・③をご参照ください。Ｎゲージ　ＴＯＭＩＸ ９２４４２　キハ５８系急行ディーゼルカー　４両　中古。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の屋根上とシート周りは、掲載画像④をご参照ください。KATO E131系0番台。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の床下は、掲載画像⑤をご参照ください。KATO 3024-3 EF64-1000 一般色JR貨物 クーラー搭載車。◎モヤ484-2（M車）・モハ485-61の車端部は、掲載画像⑥・⑦をご参照ください。マイクロエースA-1353名鉄キハ8000 系Nゲージ 6両セット+ おまけ。　◎付属の説明書は、掲載画像⑧をご参照ください。Bトレインショーティー583系きたぐに10両編成。◎専用ケースは、掲載画像⑨をご参照ください。kato 9600形蒸気機関車 中古Nゲージ。◎発送の際には、緩衝材にしっかりと包んでの発送になります。KATO Nトレイン　D51 D51 なめくじ　トレインセット　デゴイチ。【重要事項説明】◎新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります。Bトレインショーティー レイアウトベース N-B4。◎金型の都合、一部実車と形状が異なります。【鉄道コレクション】名古屋鉄道3800系・7300系　4両セット。