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オフロードサスペンションキット クロスカブ110: バイク,ZETA オフロードサスペンションキット のパーツレビュー,オフロードサスペンションキット装着！-フロント編 | もっと,ZETA オフロードサスペンションキット| Dirtbikeplus (ダート,オフロードサスペンションキット装着！ｰリア編 | もっとクロスカブ！※一度開封だけしました。BEET JAPAN ハンドル用クランププレースKIT (BK)。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。クシタニ　エキスプローラジーンズ　EX-1220　30インチ。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。z900rs用　サブフレーム　オーバーレーシング製。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。ZiiX 17インチ用タイヤウォーマー。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。たろ。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30ｍｍ延長するハイリフト仕様。チタン！M8！汎用フック！モトコルセ チタンニウム バゲッジスプール２本セット。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。mf08フォルツァ　レシオモーター　コントロールユニット　センサーセット。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。DR30用　ドライブシャフト。